Haarlemmermeer | Verkeer | Organisatie en beleid

Redactie
19-06-2024

De volgende vergunning is bekend gemaakt in Haarlemmermeer. Zelf een vergunning aanvragen? Neem dan contact op met de gemeente waaronder Haarlemmermeer valt. Deze wordt dan ook bij ons bekendgemaakt.

STAATSCOURANTVerkeersbesluit – gemeente Haarlemmermeer – Badhoevedorp – Anemoonpad

Onderwerp: Tijdelijke afsluiting fietspad en bromfietspadNummer: X.2018.04509Gelet op het volgende:•Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.•De Algemene wet bestuursrecht (AWB) vereist zorgvuldigheid en belangenafweging bij de totstandkoming van besluiten, waaronder verkeersbesluiten. Artikel 3:2 van de AWB schrijft voor dat het bestuursorgaan de nodige kennis omtrent de relevante feiten en de af te wegen belangen vergaart. Naast de belangenafweging bepaalt artikel 3:4 van de AWB dat de voor een of meer belanghebbenden nadelige gevolgen niet onevenredig mogen zijn in verhouding tot de met het besluit te dienen doelen.•Artikel 21 van het BABW bevat voorschriften omtrent de motivering van verkeersbesluiten. Het verkeersbesluit moet in ieder geval weergeven welke doelstelling of doelstellingen met het verkeersbesluit worden beoogd. Daarbij moet worden aangegeven welke van de in artikel 2, eerste en tweede lid van de Wegenverkeerswet 1994 genoemde belangen ten grondslag liggen aan het besluit. Indien tevens andere van die belangen in het geding zijn, wordt voorts aangegeven op welke wijze de belangen tegen elkaar zijn afgewogen. Artikel 2 van de Wegenverkeerswet noemt de volgende doelen:1.In eerste instantie:a.het verzekeren van de veiligheid op de weg;b.het beschermen van weggebruikers en passagiers;c.het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;d.het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.2.In tweede instantie ook voor:a.het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer;b.het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden.•Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) dient overleg te worden gevoerd met de Nationale Politie.•De vermelde wegen zijn in eigendom, beheer en onderhoud van de gemeente Haarlemmermeer.•Krachtens artikel 18, lid 1 onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 worden verkeersbesluiten genomen door het college van B&W. In het Mandaat-, machtiging en volmachtbesluit Haarlemmermeer 2016 is voor het nemen en intrekken van verkeersbesluiten een ondermandaat verleend aan de cluster- en teammanagers van de cluster B&O (Beheer & Onderhoud). De maatregelen vallen onder dit ondermandaat.Overwegingen en motivatieIn Badhoevedorp wordt een nieuwe woonwijk gerealiseerd genaamd Quatrebras. Ten behoeve van de bouw van de woningen en tevens het verleggen van het Anemoonpad is het nodig om dit pad tijdelijk buiten gebruik te stellen. Het gaat om het bromfietspad tussen de Brisbanestraat en de Fuchsiastraat én het fietspad tussen de Fuchsiastraat en het Begoniapad. Om ervoor te zorgen dat langzaam verkeer zo veilig mogelijk hun weg kunne vervolgens is er een omleidingsroute ingesteld. Deze loopt via de Brisbanestraat, Irisstraat, Anjersingel en het BegoniapadOp dit moment zijn de beide delen van het Anemoonpad al afgesloten op basis van een tijdelijke verkeersmaatregel. Aanvankelijk zou dit maximaal 4 maanden in beslag nemen. Het blijkt echter dat de werkzaamheden minimaal een jaar zullen duren, waardoor het nodig is om een verkeersbesluit te nemen. De paden zijn fysiek afgezet met bouwhekken. Daarnaast worden borden C1 en C16 geplaatst.De werkzaamheden zijn inmiddels al gestart en zullen naar verwachting uiterlijk 31 december 2019 gereed zijn. Zodra de werkzaamheden zijn afgerond, dan wordt de tijdelijke afsluiting verwijderd.Maatregelen (bebording en belijning)De volgende maatregel worden getroffen:het instellen van een geslotenverklaring voor al het verkeer, inclusief voetgangers (borden C1 en C16 RVV 1990) door het plaatsen van deze borden op de volgende locaties: -op het bromfietspad, ter hoogte van de Brisbanestraat;-In de Fuchsiastraat, ter hoogte van het Anemoonpad;-In de Fresiastraat, ter hoogte van het Anemoonpad;-In de Dahliastraat, ter hoogte van het Anemoonpad;-In de Begoniastraat, ter hoogte van het Anemoonpad;-op he fietspad, ter hoogte van het Begoniapad;Deze maatregelen zijn van kracht tot 31 december 2019 (of zoveel eerder of later als de ontwikkelingen gereed zijn). De aan te brengen bebording en maatregelen staan aangegeven op de bij dit besluit behorende tekening met het nummer 2018-020-001-C.Motivering Wegenverkeerswet 1994 (Wvw 1994):Motivatie van de maatregel geschiedt uit het oogpunt van: •artikel 2, lid 1a van de Wegenverkeerswet (Wvw) 1994, het verzekeren van de veiligheid op de weg;•artikel 2, lid 2a van de Wegenverkeerswet (Wvw) 1994, het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer;•artikel 2, lid 1c van de Wegenverkeerswet (Wvw) 1994, het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;•artikel 2, lid 2a van de Wegenverkeerswet (Wvw) 1994, het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer;•artikel 2, lid 2b van de Wegenverkeerswet (Wvw) 1994, het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden.Door de maatregelen wordt van de belangen genoemd in artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 er een geschaad, namelijk het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer (lid 1d). Omdat de gevolgen hiervan gering zijn, wegen de met het besluit gediende belangen, zoals het verbeteren van de verkeersveiligheid, zwaarder.Belangenafweging Bewoners en bedrijvenDe maatregel isin het belang van de bewoners. Deze zorgt ervoor dat er uiteindelijk een verkeersveilig fietspad komt te liggen. Aan de andere kant worden bewoners licht in hun belangen geschaad omdat de omleidingsroute niet over een vrijliggend fietspad kan. Wel worden fietsers over woonstraten omgeleid waardoor de verkeersveiligheid niet onacceptabel afneemt. Er zijn geen bedrijven waarvan de belangen worden geschaad. (Doorgaand) verkeerDe maatregel treft geen belangen van doorgaand verkeer. Regulier verkeer zal extra rekening moeten houden met fietsers op de rijbaan. De feitelijke situatie verandert niet waarmee de belangen van het reguliere gemotoriseerd verkeer niet worden geschaad.Langzaam verkeer Door de maatregel worden belangen van langzaam verkeer licht geschaad omdat zij tijdelijk niet meer van de doorgaande en vrijliggende verbinding gebruik kunnen maken. Wel wordt de omleidingsroute aangegeven waarvan de extra afstand niet heel veel langer is. Fietsers worden omgeleid over woonstraten waardoor de verkeersveiligheid niet onacceptabel afneemt.Openbaar vervoer Openbaar vervoer maakt geen gebruik van het Anemoonpad. Derhalve heeft de maatregel geen gevolgen voor het openbaar vervoer. Nood- en hulpdienstenNood en hulpdiensten blijven de mogelijkheid behouden om overal te kunnen komen. Dit geldt voor zowel de bestaande woonwijk als het te ontwikkelen gebied. De maatregel heeft dus geen gevolgen voor nood- en hulpdiensten. ParkeerdersParkeerders maken geen gebruik van het Anemoonpad. Derhalve heeft de maatregel geen gevolgen voor parkeerders. Algemeen belangDe maatregel is noodzakelijk in verband met de ontwikkelingen van de woonwijk en het verleggen van het fietspad. Dit is in het algemeen belang. Belangen van onder meer bewoners en langzaam verkeer worden licht geschaad, maar daarvoor zijn uit het oogpunt verkeersveiligheid en bereikbaarheid acceptabele maatregelen genomen.AfwegingAlles afwegende zijn burgemeester en wethouders van mening dat de maatregel in het algemeen belang is en in het bijzonder in het belang van langzaam verkeer en toekomstige bewoners. Deze belangen wegen zwaarder dan de belangen van bewoners en langzaam verkeer die in de tijdelijke situatie licht worden geschaad. Voorbereiding en overlegIn juli en november 2017 hebben informatieavonden plaatsgevonden over het verplaatsen van het fietspad. Met de uitkomsten hiervan is het ontwerp opgesteld. Dit is afgestemd met de omgeving en ontwikkelaars in het gebied. De omgeving van het Anemoonpad is door een brief geïnformeerd over de uitvoering van het werk en het tijdelijk buiten gebruik stellen van het fietspad. Om de rechtstreeks bij het verkeersbesluit betrokken belangen goed af te kunnen wegen verdient het de aanbeveling om, vooral bij complexe en omstreden maatregelen, een voorbereidingsprocedure te volgen. Hier is vanaf gezien omdat de maatregel geen complexe maatregel betreft en de belangen voldoende in beeld zijn, onder andere vanwege de gehouden inloopbijeenkomst en de verzonden brief. Overleg met de Nationale Politie heeft plaatsgevonden in de Werkgroep Verkeer, waarin de door de korpschef gemachtigde medewerker verkeersadvisering, alsmede de Brandweer en Connexxion, vertegenwoordigd zijn. Op 12-06-2018 is dit besluit behandeld in de werkgroep. De leden van de Werkgroep gaan akkoord met de voorgestelde maatregel. PublicatieHet besluit wordt gepubliceerd in de Digitale Staatscourant. BesluitenIn overeenstemming met de tekening met het nummer 2018-020-001-C, die een onderdeel is van dit besluit, wordt besloten tot de volgende verkeersmaatregel: 1.het instellen van een geslotenverklaring voor al het verkeer, inclusief voetgangers door het plaatsen van borden C1 en C16 uit bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV) 1990 op de volgende locaties:-op het bromfietspad, ter hoogte van de Brisbanestraat;-In de Fuchsiastraat, ter hoogte van het Anemoonpad;-In de Fresiastraat, ter hoogte van het Anemoonpad;-In de Dahliastraat, ter hoogte van het Anemoonpad;-In de Begoniastraat, ter hoogte van het Anemoonpad;-op he fietspad, ter hoogte van het Begoniapad;2.te bepalen dat bovengenoemde maatregelen van kracht zijn tot 31 december 2019 (of zoveel eerder of later als de ontwikkelingen gereed zijn);3 .dit besluit ter openbare kennis te brengen op 9-7-2018.Burgemeester en Wethouders van Haarlemmermeernamens dezen,de gemeentesecretaris, voor deze,de clustermanager Beheer en Onderhoud,drs. R.A.J.H. van Daal TerinzageleggingHet besluit wordt gepubliceerd in de Staatscourant (overheid.nl). Het besluit en de tekening waarop de maatregelen staan aangegeven, liggen gedurende zes weken vanaf de publicatiedatum voor een ieder na een telefonische afspraak ter inzage op werkdagen van 9.00 tot 17.00 uur in het Informatiecentrum van het raadhuis, Raadhuisplein 1 in Hoofddorp.BezwaarOp grond van de Algemene wet bestuursrecht kan iedereen wiens belang rechtstreeks bij een besluit is betrokken, binnen zes weken na publicatie van dit besluit een met redenen omkleed bezwaarschrift indienen bij het college van Burgemeester en Wethouders van Haarlemmermeer, het cluster Juridische Zaken van het team Ondersteuning, Postbus 250, 2130 AG Hoofddorp. Het indienen van een bezwaarschrift schorst de werking van dit besluit niet. Gelijktijdig met of na het indienen van een bezwaarschrift kan een verzoek om een voorlopige voorziening worden gericht aan de voorzieningenrechter van de Rechtbank Noord-Holland, p/a Arrondissementsrechtbank Haarlem, sector Bestuursrecht Postbus 1621, 2003 BR Haarlem. Een dergelijk verzoek kan pas worden gedaan als het bezwaarschrift is ingediend en onverwijlde spoed, gelet op het betrokken belang, dat vereist. Voor de behandeling van het verzoek wordt een bedrag aan griffierecht geheven.

Locatie: Anemoonpad, Badhoevedorp

Deel dit artikel

Redactie HaarlemmermeerStart.nl

Meerdere bekendmakingen van Haarlemmermeer inzien? Ga dan naar alle bekendmakingen in Haarlemmermeer.

Meer Bekendmakingen